Az A8-as autópálya Marosvásárhely és Nyárádszereda között egyre közelebb kerül a megvalósuláshoz. A 24,4 kilométeres szakasz átadását 2027-re tervezik.
INFRASTRUKTÚRA. Az Egyesülés Autópályája, az A8-as első Maros megyei szakasza, Marosvásárhely és Nyárádszereda között, szerepel azoknak az autópálya-szakaszoknak az új, független becsléseiben, amelyeket 2027-ben átadhatnak a forgalomnak. A 24,4 kilométeres útszakasz magában foglalja az A3-as Erdélyi Autópályához való csatlakozást is, kivitelezője pedig a török Nurol vállalat. Fontos: a 2027-es év jelenleg becslés, nem pedig a hatóságok által bejelentett új, hivatalos átadási határidő.
A szeptember 8-án közzétett és a Maros megyei sajtó által is átvett elemzés a szakosodott 130km.ro oldal által összesített ütemtervet használja. A jövő évre felvázolt forgatókönyv szerint a 24,40 kilométeres Marosvásárhely–Nyárádszereda szakasz azon útszakaszok között szerepel, amelyeket 2027-ben átadhatnak.
Az információ különösen annak fényében fontos, hogy korábbi becslések még 2026-ot is megjelölték ennek a szakasznak az átadási éveként. A Digi Economic egy szintén a 130km.ro adataira épülő elemzésében a Marosvásárhely–Nyárádszereda közötti 24,4 kilométeres A8-as szakaszt a 2026-ra tervezett átadások közé sorolta.
Több mint 2,4 milliárd lej az A8-as első, Marosvásárhely felőli szakaszára
A Marosvásárhely–Nyárádszereda szakasz kivitelezésére vonatkozó szerződést 2024 februárjában írták alá a Nurol İnşaat vállalattal. A beruházás értéke áfa nélkül mintegy 2,46 milliárd lej, a szakasz teljes hossza pedig 24,4 kilométer: ebből körülbelül 22 kilométer az A8-as autópálya, további 2,4 kilométer pedig az A3-ashoz vezető csatlakozás.
A projekt összetett beruházásnak számít. Az útvonalon számos műtárgy – hidak, felüljárók és völgyhidak – épülnek, emellett megerősítési és vízügyi munkálatok, valamint a közművek áthelyezését vagy védelmét szolgáló beavatkozások is szerepelnek a projektben.
A munkálatok Maros megye több településének területén zajlanak, többek között Dózsa György községben, Keresztúr községben, Ákosfalván, Backamadarason, Gálfalván és Nyárádszeredában.
A munkálatok az idei nyáron átlépték az 50 százalékos készültségi szintet
Az építkezés üteme 2026-ban jelentősen felgyorsult. A májusban rendelkezésre álló adatok 34,18%-os általános fizikai előrehaladást mutattak, szemben a március végi 30,48%-kal.
Egy július 15-én közzétett értékelés, amely Cătălin Urtoi által szolgáltatott információkra és a CESTRIN adataira épült, már több mint 50%-os fizikai előrehaladást jelzett a szakaszon. Ugyanebben az elemzésben a reális átadási időpontot 2027-re tették, a szerződéses határidő pedig 2027 decembere volt.
A Pro Infrastructură Egyesület már 2025-ben jelezte, hogy a PNRR mérföldkőhöz kapcsolódó, rendkívül ambiciózus eredeti határidő már nem tartható, ugyanakkor úgy értékelte, hogy a kivitelező megfelelő mozgósítása lehetővé teheti a munkálatok első engedélyének kiadásától számított kivitelezési határidő betartását.
2027-ben akár közvetlenül Sóvárad irányába is folytatódhat az építkezés
Maros megye számára még fontosabb hír, hogy a 2027-re vonatkozó becslésekben az A8-as következő, Nyárádszereda–Sóvárad közötti, 23,4 kilométeres szakasza is szerepel.
Ennek a szakasznak a szerződését 2025 májusában írták alá. A kivitelező az Özaltın İnşaat vezette társulás, a szerződés értéke pedig áfa nélkül mintegy 2,98 milliárd lej. A projekt hat hónap tervezési és 24 hónap kivitelezési időt irányoz elő.
Amennyiben mindkét becslés beigazolódik, 2027-re csaknem 48 kilométeres A8-as autópálya-folyosó rajzolódhat ki Marosvásárhely térsége és Sóvárad között, az A3-as autópályához való kapcsolattal. Ez a forgatókönyv a két, ugyanarra az évre becsült szakasz hosszának összegzéséből adódik, és egyelőre nem jelent hivatalos ígéretet arra, hogy mindkét szakaszt egyszerre adják át.
Az A8-as Erdélyt Moldvával és a Moldovai Köztársasággal köti majd össze
Az Egyesülés Autópályája Románia egyik legfontosabb közúti projektje. Az A8-as tervei szerint Marosvásárhelyt köti össze Iași-sal és Ungheni-nel, átszelve a Keleti-Kárpátokat, és gyorsforgalmi közúti kapcsolatot teremtve Erdély és Moldova között, továbbhaladva a Moldovai Köztársaság határáig. A teljes folyosó hossza mintegy 305 kilométer.
Maros megye számára a Marosvásárhely–Nyárádszereda szakasz megnyitása különös jelentőséggel bír: ez jelenti az A8-as nyugati kapuját és az Egyesülés Autópályájának kapcsolatát az A3-assal, megteremtve a jövőbeli gyors összeköttetés alapjait Erdély központi része és Moldova között.
Egyelőre azonban a 2027-es évet átadási becslésként, nem pedig biztos hivatalos dátumként kell kezelni. Az építkezés következő hónapokban elért előrehaladása döntő lesz abban, mikor hajthatnak fel az első autósok az A8-asra Marosvásárhely irányából.
Forrás: Economedia
