Toyota Supra A80 – a japán legenda, amitől a benzin is gyorsabban folyik
AUTÓ. Ha a 90-es évek autóit egy versenypályára engednénk, a Toyota Supra A80 tuti az elsők között érne célba és közben még pózolna is egy kicsit.
1993-ban mutatták be, és azonnal kultuszt teremtett. Nemcsak a dizájnja volt előremutató, hanem az ereje is: az ikerturbós, 3.0 literes, soros hathengeres motor, olyan tartós és tuningbarát volt, hogy a mai napig legendás.
Motor, amit a világ tuningolt: a motor blokk annyira masszív, hogy akár 1000 lóerő fölé is lehet húzni és ezt gyári belsővel!
Hollywood-sztár: a Fast & Furious első részében Paul Walker narancssárga Suprája tette világhírűvé.
Szinte túl jó volt: a Toyota annyira precízen építette, hogy a gyártása drágább lett, mint a legtöbb riválisé, ez is hozzájárult ahhoz, hogy 2002-ben leállt a termelés.
A tuning álma: kevés autó bírja úgy a turbócseréket, teljesítménybővítést, mint a Supra. Gyakorlatilag a tuningvilág LEGO-ja.
A Toyota Supra A80 nemcsak gyors, hanem karakteres is: a motorja duruzsol, a hátsókerék-kormányzás kiszámíthatatlanul izgalmas, és minden kanyarban azt érzed, mintha a 90-es évek összes japán versenyjátéka megelevenedne.
És bár ma már a modern A90-es Supra próbálja vinni tovább a nevet, az igazi rajongók szívében a 4. generáció marad az egyetlen, igazi Supra.
