1971 – Abarth-Osella 2000 Sport SE021 – prototipul italian care cântărea doar 530 de kilograme
AUTO. La începutul anilor ’70, Abarth și Osella au demonstrat că viteza nu înseamnă neapărat motoare uriașe. Rezultatul colaborării lor a fost Abarth-Osella 2000 Sport SE021, unul dintre cele mai spectaculoase prototipuri italiene de competiție din acea perioadă.
Construit pentru categoria Group 5 – Sports 2000, modelul a debutat în 1971 și a concurat în Campionatul Mondial de Anduranță și în Campionatul European de 2 litri. Șasiul a fost proiectat de Osella, iar motorul a fost dezvoltat de Abarth, combinație care avea să transforme această mașină într-un adevărat adversar pentru prototipurile vremii.
Sub capota amplasată central se afla un motor Abarth cu 4 cilindri în linie și 1.946 cm³, cu două axe cu came în chiulasă și alimentare prin carburatoare Weber. Dezvolta aproximativ 256–265 CP la turații foarte ridicate, iar întreaga mașină cântărea doar 530 kg. Raportul excelent dintre putere și greutate îi permitea accelerații impresionante și o viteză maximă de peste 260 km/h.
SE021 nu a fost doar un exercițiu de inginerie. În cariera sa competițională a adunat 39 de participări, 8 victorii și 10 clasări pe podium, fiind pilotat de nume importante precum Arturo Merzario, Wilson Fittipaldi, Jean-Pierre Jabouille și Ernesto Brambilla.
Privită astăzi, Abarth-Osella 2000 Sport SE021 impresionează prin designul extrem de coborât, spatele complet deschis care lasă motorul la vedere și liniile create exclusiv pentru performanță. Nu era o mașină construită pentru șosea, ci o armă destinată circuitului, într-o perioadă în care fiecare kilogram economisit putea face diferența dintre victorie și abandon.
Astăzi, puține exemplare au supraviețuit, iar apariția unei Abarth-Osella 2000 Sport SE021 la un eveniment dedicat automobilelor istorice este considerată o adevărată atracție pentru pasionații de motorsport clasic.
