Butonul pe care mulți șoferi îl folosesc greșit când se aburește parbrizul
UTIL. Recircularea aerului trebuie oprită atunci când geamurile mașinii se aburesc, deoarece păstrează umezeala în habitaclu și poate încetini dezaburirea.
Aburirea parbrizului apare frecvent în diminețile reci și ploioase de toamnă. Aerul cald și umed din interiorul mașinii intră în contact cu sticla rece, iar vaporii de apă se transformă în picături foarte fine.
Prima reacție a multor șoferi este să pornească ventilatorul la maximum, dar setările sistemului de climatizare sunt la fel de importante. Aerul trebuie direcționat către parbriz, temperatura trebuie crescută, iar funcția de recirculare trebuie dezactivată.
Aerul condiționat poate fi folosit și iarna. Acesta nu are doar rolul de a răci, ci și de a elimina umezeala din aer. Combinația dintre aerul cald, instalația de climatizare și aerul proaspăt din exterior curăță geamul mai rapid.
O umbrelă udă, covorașele îmbibate, zăpada de pe încălțăminte sau o infiltrație de apă pot menține umiditatea ridicată în habitaclu. Dacă geamurile se aburesc permanent, trebuie verificate garniturile, filtrul de habitaclu și eventualele zone în care pătrunde apa.
Parbrizul trebuie curățat și pe interior. Praful și pelicula grasă rețin umezeala și favorizează formarea condensului. Ștergerea geamului cu mâna rezolvă problema doar pentru câteva secunde și lasă urme care pot reduce vizibilitatea.
