CNAIR lansează licitația pentru studiul de fezabilitate al ultimei secțiuni din inelul rutier al Craiovei: Centura Sud-Vest în drum spre finalizare
INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ Administrația Națională de Căi Ferate și Drumuri (CNAIR) a dat un nou impuls infrastructurii din zona Craiova, lansând licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate al ultimei segmente lipsă din inelul rutier al orașului. Această etapă reprezintă finalul unui proiect de modernizare și extindere a infrastructurii rutiere locale, menită să descongestioneze traficul și să sporească siguranța locuitorilor.
Ce presupune proiectul și ce impact va avea
Noul tronson, denumit oficial Centura Craiova Sud-Vest, va avea o lungime estimată de 15 kilometri și va conecta DN 56, în zona Braniște, comuna Podari, cu DN 6, aproape de intersecția cu Centura Nord, deja existentă (DN 65F). În acest mod, craiovenii vor beneficia de o cale decoltare completă, închiderea inelului rutier al municipiului, reducând astfel aglomerația în centru și în zonele adiacente.
Lucrările vor fi realizate în regim de 1 sau 2 x 2 benzi, în funcție de studiul de fezabilitate, ceea ce va influența costurile și amploarea ulterioară a investiției. Oferta pentru studiul de fezabilitate are o valoare estimată de 2,5 milioane de lei, fonduri asigurate din bugetul de stat, iar termenul de finalizare este de șase luni.
Importanța proiectului pentru Craiova
Această secțiune a centurii va juca un rol esențial în fluidizarea traficului, oferind o alternativă eficientă la drumul urban, reducând poluarea, timpul de călătorie și riscul de accidente. În prezent, lucrările la Centura Sud există în derulare și se estimează că vor fi gata până la sfârșitul anului 2025. După finalizarea și punerea în funcțiune, odată cu Centura Nord, inelul rutier al Craiovei va fi complet circular, aducând beneficii majore pentru întreaga zonă.
Alte proiecte majore în zona Craiova
Pe lângă această secțiune a inelului, CNAIR derulează și alte proiecte importante în regiune: licitația pentru primul lot din Autostrada Craiova–Filiași, cu o lungime de 10 km, a fost deja deschisă și pentru acesta au fost depuse patru oferte. În plus, a fost aprobat și un proiect pentru construirea unui drum nou care va lega uzina Ford din Craiova cu Centura orașului și cu Drumul Expres DEx12, contribuind la dezvoltarea infrastructurii pentru transportul industrial și logistic din zona.
Lansarea licitației pentru studiul de fezabilitate al Centurii Craiova Sud-Vest reprezintă un pas important spre dezvoltarea durabilă a infrastructurii rutiere din Oltenia, în condițiile în care aceste proiecte vor putea reduce aglomerația, vor asigura siguranța traficului și vor contribui la creșterea economică a regiunii. Craiova se apropie tot mai mult de finalizarea unui inel rutier complet funcțional, ce va transforma radical mobilitatea și calitatea vieții locuitorilor.
