Constructor chinez pentru Autostrada A0 București Nord: Lotul 3 începe lucrările
INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ. Într-un pas semnificativ către modernizarea infrastructurii rutiere din România, constructorul chinez China Civil Engineering din China va începe lucrările pe Lotul 3 al Autostrăzii A0 București Nord, marcând astfel prima autostradă chineză din țară. În paralel, Asocierea Pizzarotti-Retter are în plan începerea lucrărilor pe Lotul 1/UMB, însă așteaptă Autorizația completă pentru viaductul Cernica de pe Lotul 4.
Cu toate că există provocări legate de Autorizația de Construire și avizul de mediu pentru Lotul 4, două noi șantiere sunt programate să se deschidă în 2024 pe Autostrada București Nord. Constructorul China Civil Engineering va demara lucrările pe Lotul 3, în timp ce Asocierea Pizzarotti-Retter va începe pe primul lot dacă proiectul este finalizat în 12 luni (calculat din octombrie 2023) și Ministerul Transporturilor eliberează rapid Autorizația de Construire.
Detalii pe Loturi:
Lotul 3 Afumați-Pantelimon (8,5 km): Contractul a fost semnat în martie 2023 cu o firmă din China. Termenul de proiectare este de 12 luni, cu perspectiva de a deschide primii 9 kilometri construiți în 2024, dacă firma chineză urgentează proiectarea. Constructorul va lucra la structuri complexe, inclusiv 7 pasaje pe și peste autostradă și un nod rutier cu DN 2.
Lotul 1 Joița-Corbeanca (17,5 km): Semnat pe 20 septembrie 2023 cu Asocierea Pizzarotti-Retter, lotul presupune 10 structuri, inclusiv pasaje peste Calea Ferată și DN 7, precum și un pod peste râul Colentina și Magistrala CFR. Durata estimată pentru proiectare este de 12 luni și 22 de luni pentru execuție.
Lotul 4 Cernica/A2-Pantelimon (4,5 km): Semnat în august 2020 cu UMB, lucrările au început în vara anului 2023 la viaductul de la Cernica, dar cu Autorizație de Construire incompletă. Termenul de execuție este de 18 luni.
Modernizarea infrastructurii de transport include și lucrări la Centura Bucureștiului, unde se estimează că în primăvară vor începe lucrările pentru cei 15 kilometri dintre A1-Domnești-Jilava, iar o nouă licitație va fi lansată pentru lărgirea DN 2-A2.
