Contract la cheie în valoare de 1,8 miliarde de euro pentru construcția liniei 1 de metrou din Cluj-Napoca
METROU. Primăria Cluj-Napoca a atribuit unui consorțiu format din Gulermak, Alstom și Arcada un contract la cheie în valoare de 1,8 miliarde de euro pentru construcția liniei 1 de metrou din Cluj-Napoca.
Linia de 21 km va avea 19 stații de metrou și va fi prima linie de metrou complet automatizată din România. Faza 1, de 9 km, va avea nouă stații și un depou suprateran și va fi finanțată prin intermediul Planului național de redresare și reziliență (PNR) al României. Se preconizează că finalizarea proiectului va dura patru ani.
Gulermak și Arcada vor fi responsabile pentru lucrările de construcții civile ale liniei subterane.
Partea Alstom din contract are o valoare de 400 de milioane de euro. Producătorul va fi responsabil pentru integrarea sistemului, semnalizarea CBTC și telecomunicațiile, alimentarea cu energie electrică și lucrările de cale ferată, ușile de platformă, securitatea și centrul de control, precum și pentru implementarea unei securități cibernetice dovedite în întregul sistem. Sistemul CBTC Urbalis va permite operarea trenurilor la intervale de 90 de secunde.
Primele trei stații vor deservi noua zonă rezidențială din Florești, în timp ce două stații vor deservi un viitor spital și un centru comercial. Trei stații vor deservi cartierul Mănăștur, cea mai densă zonă de locuințe din oraș, linia urmând apoi să urmeze drumul principal vest-est prin centrul orașului până la Piața Mărăști. De aici, o ramificație va continua spre zona industrială din jurul bulevardului Muncii, asigurând legătura cu linia ferată principală și cu viitorul serviciu de metrou, O altă ramificație va deservi cartierele Gheorgheni și Sopor, unde va fi amplasat depoul.
Licitația pentru acest contract a fost lansată în martie 2022. Un contract pentru realizarea unui studiu de fezabilitate pentru linie a fost atribuit unei echipe conduse de SWS Engineering în octombrie 2021. Un acord de finanțare pentru linie a fost semnat la 29 decembrie 2022 între Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Primăria Cluj-Napoca.
