Datsun 18T – utilitara japoneză care a dus simplitatea la rang de artă
RETRO AUTO. Într-o perioadă în care automobilele japoneze începeau să câștige încrederea lumii prin fiabilitate și costuri reduse, Datsun venea cu modelul 18T, un camionetă compactă, gândită pentru munca de zi cu zi, dar și pentru drumurile lungi, fără să ceară prea multă întreținere.
Caroseria, simplă și funcțională, avea forme pătrate, fără linii inutile, ceea ce îi conferea o aerodinamică modestă, dar o imagine de utilitar serios. Benele erau rezistente, cu podea metalică și laterale solide, capabile să ducă fără probleme greutăți respectabile pentru clasa lor. Suspensia față independentă și puntea spate rigidă cu arcuri lamelare asigurau rezistență pe drumuri grele și stabilitate în sarcină.
Sub capotă, 18T ascundea un motor de 1,8 litri din familia L, cu patru cilindri în linie, răcire pe apă și carburator simplu sau dublu, în funcție de versiune. Puterea, de aproximativ 100-110 cai, nu impresiona pe hârtie, dar era distribuită lin și constant, exact cum își doreau micii antreprenori, fermierii sau transportatorii de mărfuri ușoare. Cutia manuală cu patru sau cinci trepte era robustă și bine etajată, oferind un compromis bun între economie și tracțiune.
Interiorul nu era despre lux, ci despre rezistență și practicitate. Materialele erau simple: vinilin, plastic dur și metal la vedere. Scaunele aveau o susținere decentă, iar bordul, deși minimal, oferea instrumentele esențiale – indicator de combustibil, temperatură motor și vitezometru clar lizibil. Ventilația și încălzirea erau eficiente, un avantaj important pentru utilizatorii care petreceau ore întregi la volan.
Datsun 18T și-a câștigat reputația de „cal de povară” japonez. Nu era un vehicul de paradă, dar era un partener de încredere. Mulți posesori povestesc cum aceste camionete au funcționat impecabil chiar și după sute de mii de kilometri, cu întreținere minimă. Era genul de mașină care nu atrăgea privirile prin design, ci prin modul în care își făcea treaba, zi după zi, fără să dea bătăi de cap.
Astăzi, un Datsun 18T bine păstrat este rar, dar foarte apreciat de colecționari și nostalgici. Reprezintă o epocă în care mașinile erau construite să reziste, nu să fie schimbate după câțiva ani. Și chiar dacă timpul a trecut, spiritul său robust rămâne viu în amintirea celor care au lucrat și au trăit alături de el.
