Documentul pe care șoferii trebuie să îl verifice înainte de ieșirea din țară. Problemele care pot apărea la graniță
UTIL. Șoferii români care călătoresc cu mașina în afara țării sunt sfătuiți să verifice cu atenție dacă documentul Carte Verde este valabil pentru toate statele tranzitate și pentru destinația finală, pentru a evita probleme serioase la frontieră sau în cazul unui accident.
Reprezentanții BAAR au explicat că polița RCA emisă în România nu oferă automat acoperire completă în toate statele din afara țării și că șoferii trebuie să verifice cu atenție dacă asigurarea este valabilă în statele prin care circulă.
Pentru țări precum Bulgaria și Grecia, polița RCA emisă în România este, de regulă, suficientă, deoarece aceste state fac parte atât din Uniunea Europeană, cât și din Sistemul Carte Verde.
Situația este diferită în cazul Turcia. Deși face parte din Sistemul Carte Verde, Turcia nu este membră a Uniunii Europene și nici a Acordului Multilateral de Garantare. Din acest motiv, șoferii trebuie să verifice dacă abrevierea „TR” este sau nu barată pe documentul Carte Verde. Dacă simbolul este barat, asigurarea nu este valabilă pe teritoriul Turciei.
În această situație, conducătorii auto trebuie fie să încheie o asigurare Carte Verde separată, valabilă pentru Turcia, fie să cumpere o asigurare de frontieră la intrarea în țară, variantă care este de obicei mai costisitoare.
Specialiștii BAAR precizează că documentul Carte Verde poate fi prezentat atât în format fizic, cât și electronic, inclusiv în format PDF pe telefon sau tabletă. Totuși, șoferii sunt sfătuiți să aibă și o copie tipărită asupra lor, pentru situații neprevăzute precum lipsa bateriei, pierderea telefonului sau probleme tehnice.
Înainte de plecare, șoferii trebuie să verifice:
perioada de valabilitate a asigurării;
dacă polița este valabilă în toate țările tranzitate;
corectitudinea datelor vehiculului și ale proprietarului înscrise în document.
Potrivit reprezentanților BAAR, lipsa unei asigurări valabile poate duce la refuzul intrării într-o anumită țară, amenzi, reținerea temporară a mașinii sau alte sancțiuni aplicate conform legislației locale.
Cel mai mare risc apare însă în cazul unui accident rutier. Fără o asigurare valabilă, șoferul poate fi obligat să suporte personal toate despăgubirile pentru pagube materiale, vătămări corporale sau chiar decese, iar sumele pot ajunge la valori extrem de ridicate.
