Ferrari intră oficial în era electrică: italienii au prezentat noul Luce, primul Ferrari complet electric
PIAȚA AUTO. Ferrari a făcut unul dintre cei mai importanți pași din istoria sa modernă, prezentând oficial modelul Luce, primul automobil complet electric produs vreodată de celebra marcă italiană.
Noul model marchează o schimbare majoră de direcție pentru constructorul din Maranello, care ani la rând a susținut că sufletul unui Ferrari este legat de sunetul și caracterul motoarelor termice. După o perioadă în care compania s-a concentrat pe modele hibride, Ferrari intră acum direct pe piața automobilelor electrice de lux.
Ferrari Luce este evaluat la aproximativ 640.000 de dolari și surprinde nu doar prin propulsia electrică, ci și prin designul complet diferit față de modelele clasice Ferrari. Luce devine primul Ferrari cu cinci locuri produs vreodată, semn că marca italiană încearcă să atragă și un nou tip de client.
Modelul a fost realizat în colaborare cu LoveFrom, compania creată de fostul designer Apple Jony Ive. Influența stilului minimalist și futurist este evidentă în liniile mașinii, care au stârnit reacții intense pe rețelele sociale.
Părerile au fost împărțite imediat după lansare. Unii pasionați ai mărcii au criticat dur noul model, considerând că se îndepărtează prea mult de ADN-ul Ferrari, în timp ce alții au lăudat curajul designului și au descris mașina drept „o lecție modernă de stil și tehnologie”.
Din punct de vedere tehnic, Luce vine cu câte un motor electric pentru fiecare roată, toate dezvoltate intern de Ferrari. Configurația permite o accelerație impresionantă: 0–96 km/h în aproximativ 2,5 secunde, performanță care păstrează spiritul sportiv specific brandului italian.
Directorul executiv al Ferrari, Benedetto Vigna, a declarat că dezvoltarea proiectului a durat cinci ani, iar unul dintre obiectivele principale a fost ca toate componentele să fie produse intern. Strategia urmărește să permită întreținerea și repararea pe termen lung exclusiv în rețeaua Ferrari, un aspect important pentru clienții preocupați de valoarea de colecție și revânzare.
Lansarea vine într-un moment complicat pentru industria auto premium electrică. Rivali precum Lamborghini și Porsche și-au redus recent planurile privind electrificarea totală, pe fondul cererii fluctuante și al concurenței puternice venite din China.
Cu toate acestea, Ferrari pare decisă să își construiască propriul drum în era electrică, încercând să demonstreze că performanța, exclusivitatea și emoția pot exista și fără motoarele clasice care au făcut celebră marca italiană timp de decenii.
