Finalizarea Drumului Expres Oradea – Autostrada Transilvania (vama Borș) de către Strabag estimată între 20 și 25 martie
INFRASTRUCTURĂ. Drumul Expres Oradea-Autostrada Transilvania, conexiunea la vama Borș II, este pe cale să fie finalizat la sfârșitul lunii martie, între 20 și 25 martie 2024, respectând termenul din contract conform estimărilor Asociației Pro Infrastructură. Această inaugurare ar putea fi una dintre cele mai importante realizări în infrastructura rutieră a României în 2024.
Într-un efort de a oferi detalii suplimentare, Asociația Pro Infrastructură menționează că lucrările pe aproximativ 19 kilometri de drum expres sunt într-un stadiu avansat, cu 13 kilometri din aceștia fiind deja pe un profil de drum expres veritabil. Principalul constructor, Strabag, se concentrează acum pe finalizarea elementelor de siguranță și semnalizare, inclusiv marcaje, indicatoare, parapete de protecție și iluminat, precum și alte lucrări conexe. Progresul proiectului sugerează că nu există obstacole majore care să împiedice respectarea termenului contractual.
De asemenea, este evidențiată o cursă strânsă între finalizarea Drumului Expres Oradea-Autostrada Transilvania și deschiderea pe Autostrada A0 București Sud între DN5 și DN4, care se estimează să aibă loc în luna aprilie. Această deschidere este așteptată cu interes și arată progrese semnificative în dezvoltarea infrastructurii rutiere a țării.
În plus, următoarea inaugurare majoră a unui Drum Expres în Transilvania este prevăzută să fie DEx 4 Tureni, care va conecta Autostrada A3 la DN1. Constructorul Dimex 2000 este mobilizat și avansează la un ritm semnificativ, existând speranța ca acest proiect să fie finalizat înainte de termen, la sfârșitul anului.
Aceste progrese în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România sunt încurajatoare și arată un angajament crescut pentru îmbunătățirea conexiunilor și a mobilității în întreaga țară.
