Ford Fiesta XR2 Mk1 – micul sportiv care a demonstrat că distracția nu are nevoie de sute de cai putere
RETRO AUTO. Lansat în 1981, Ford Fiesta XR2 din prima generație a fost răspunsul constructorului american la moda hatchback-urilor sportive care începea să cucerească Europa. Bazat pe prima generație Fiesta, XR2 a transformat o mașină de oraș într-un model capabil să ofere performanțe și o experiență de condus care au rămas memorabile până astăzi.
Din punct de vedere estetic, XR2 se diferenția clar de un Fiesta obișnuit. Aripile evazate din plastic negru, spoilerele dedicate, proiectoarele suplimentare montate în grilă, jantele din aliaj și inscripțiile specifice îi ofereau un aspect agresiv și ușor de recunoscut. La interior, scaunele sport, volanul cu trei spițe și instrumentarul complet accentuau caracterul sportiv al modelului.
Sub capotă se afla un motor de 1,6 litri Kent Crossflow, alimentat de un carburator Weber, care dezvolta aproximativ 84 de cai putere. Poate că această valoare nu impresionează după standardele actuale, însă greutatea redusă, de numai aproximativ 840 de kilograme, făcea ca accelerația și comportamentul dinamic să fie surprinzător de sportive. Sprintul de la 0 la 100 km/h era realizat în aproximativ 9,5 secunde, iar viteza maximă ajungea la circa 170 km/h.
Succesul său s-a datorat însă mai ales modului în care se conducea. Direcția precisă, suspensia fermă și masa redusă făceau din Fiesta XR2 una dintre cele mai distractive mașini de condus din segmentul său. Nu era cea mai puternică, dar reușea să ofere șoferului senzații autentice și o legătură directă cu drumul.
Astăzi, Ford Fiesta XR2 Mk1 este o adevărată piesă de colecție. Exemplarele păstrate în stare originală sunt tot mai rare, iar valoarea lor a crescut constant în ultimii ani. Pentru pasionații de automobile clasice, prima generație XR2 rămâne unul dintre cele mai reprezentative hot hatch-uri ale începutului anilor ’80 și un model care a scris o pagină importantă în istoria sportivelor compacte Ford.
