Lucrările la lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord au ajuns la 68%. CNAIR cere accelerarea șantierului
DEZVOLTARE. Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de aproape 68%. Pe anumite sectoare au fost așternute deja primele două straturi de asfalt, însă CNAIR avertizează că ritmul de execuție trebuie accelerat pentru respectarea termenului contractual din aprilie 2027.
Asocierea româno-italiană Retter–Pizzarotti este mobilizată pe cei 17,5 kilometri ai lotului cu aproximativ 780 de muncitori și 340 de utilaje, potrivit directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.
Pe sectorul cuprins între kilometrii 12+100 și 20+000 au fost așternute deja primele două straturi de asfalt, respectiv stratul de bază și binderul. După finalizarea celorlalte lucrări aflate în desfășurare urmează aplicarea stratului de uzură și trasarea marcajelor rutiere.
Terasamentele sunt realizate în proporție de 99%, iar constructorii continuă amenajarea rampelor pasajelor de la kilometrii 18+303 și 19+595, precum și realizarea parcărilor de scurtă durată prevăzute în proiect.
Pe sectorul dintre kilometrii 2+300 și 12+100 se execută în continuare lucrări la terasamente și la rampele pasajelor peste autostradă situate la kilometrii 4+552 și 7+864.
Lucrările avansează și la structurile de pe traseu. La pasajul peste DJ601A și la podurile peste râurile Dâmbovița și Bâldana sunt executate plăcile de suprabetonare.
La podul peste râul Colentina, la traversările căilor ferate București–Ploiești și Mogoșoaia–Buftea, precum și la breteaua nodului rutier cu DN1A, constructorii lucrează la realizarea suprastructurilor. În cazul pasajelor de la kilometrii 12+130, 18+303 și 19+595, suprastructura este deja finalizată.
Directorul CNAIR a atras atenția că, în pofida progresului înregistrat, mobilizarea trebuie intensificată pe sectoarele rămase în urmă. Compania monitorizează permanent șantierul, astfel încât termenul contractual de finalizare, stabilit pentru aprilie 2027, să fie respectat.
Contractul pentru construirea lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord are o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA, și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Tronsonul Joița–Corbeanca face parte din viitoarea Autostradă de Centură a Capitalei, proiect destinat preluării traficului de tranzit și reducerii presiunii asupra rețelei rutiere din București și Ilfov.
