Noi exproprieri pentru modernizarea căii ferate Sighișoara–Brașov. Trenurile vor putea circula cu până la 160 km/h
INFRASTRUCTURĂ. Guvernul a aprobat exproprierea unor noi terenuri necesare lucrărilor de modernizare a căii ferate Brașov–Sighișoara, una dintre cele mai importante investiții feroviare din centrul țării. Pentru două proprietăți private identificate în zona Bod, județul Brașov, vor fi acordate despăgubiri în valoare totală de 481.700 de lei.
Modernizarea căii ferate dintre Brașov și Sighișoara necesită noi exproprieri. Guvernul a aprobat includerea unor suprafețe suplimentare de teren, identificate pe parcursul derulării lucrărilor și care nu figurau în procedurile de expropriere aprobate anterior, începând din anul 2019.
Terenurile se află pe raza administrativ-teritorială a localității Bod, județul Brașov, și sunt necesare pentru continuarea proiectului feroviar.
Pentru cele două imobile aflate în proprietate privată, valoarea totală a despăgubirilor stabilite este de 481.700 de lei.
Fondurile vor fi asigurate de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în cadrul finanțării proiectului din fonduri europene nerambursabile aferente perioadei 2021–2027.
Trenuri cu viteze de până la 160 km/h
Modernizarea tronsonului Brașov–Sighișoara face parte din amplul proiect de reabilitare a liniei feroviare Brașov–Sighișoara–Simeria, integrată într-unul dintre principalele coridoare europene de transport.
Unul dintre obiectivele majore ale investiției este creșterea vitezei de circulație. După finalizarea modernizării, trenurile vor putea atinge, pe sectoarele proiectate pentru acest regim, viteze de până la 160 km/h.
Lucrările ar trebui să conducă și la reducerea timpilor de călătorie, creșterea siguranței și îmbunătățirea condițiilor de transport feroviar.
Investiție importantă și pentru județul Mureș
Proiectul are o importanță deosebită și pentru județul Mureș, traseul feroviar traversând partea de sud a județului și deservind inclusiv zona Sighișoara.
Modernizarea liniei este parte a conexiunii feroviare europene care leagă Europa Centrală de România și de Portul Constanța.
Odată finalizată, investiția ar trebui să transforme ruta Brașov–Sighișoara într-o legătură feroviară mai rapidă și mai eficientă, cu beneficii atât pentru transportul de călători, cât și pentru cel de marfă.
