Primele scenarii pentru calea ferată de mare viteză București-Budapesta: trasee posibile și costuri estimate pentru trenurile de peste 200 km/h
INFRASTRUCTURĂ. Realizarea unei linii de cale ferată de mare viteză între București și Budapesta, un proiect recent discutat de premierii Marcel Ciolacu și Viktor Orban, a început să prindă contur printr-o analiză preliminară realizată de experții din Ministerul Transporturilor. Înainte de a se trece la etapa unui studiu de fezabilitate complet, au fost identificate două posibile scenarii de dezvoltare a acestei infrastructuri.
Un prim scenariu prevede construirea unei linii ferate de mare viteză pe ruta București – Episcopia Bihor, trecând prin orașe precum Pitești, Curtea de Argeș, Sibiu, Mediaș, Cluj-Napoca, Zalău și Oradea. Lungimea totală a acestei rute este estimată la aproximativ 590 de kilometri, iar costurile totale ar putea ajunge la 17 miliarde de euro, cu un cost mediu de 25-30 de milioane de euro pe kilometru.
Ministerul Transporturilor a oferit aceste detalii într-un răspuns oficial către deputatul PNL Radu Moisin, care a solicitat informații după vizita premierului Ungariei la București. În documentul transmis, ministerul subliniază că proiectul este inclus în Master Planul General de Transport și în Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2021-2030.
Un al doilea scenariu presupune un aliniament hibrid, care ar combina secțiuni de cale ferată modernizate pentru viteze de până la 160 km/h, cu secțiuni noi, construite special pentru viteze de peste 200 km/h. Această abordare ar permite utilizarea unor investiții deja existente sau aflate în curs de realizare, reducând astfel costurile și timpul necesar pentru implementare. În acest context, traversarea Munților Carpați ar putea fi realizată pe un traseu comun atât pentru calea ferată de mare viteză, cât și pentru cea convențională.
Pentru realizarea acestui proiect, se propune un studiu de fezabilitate estimat la 120 milioane de euro (142 milioane de euro cu TVA), care va analiza aspecte precum viteza de operare, sustenabilitatea investiției și deservirea principalelor centre urbane de-a lungul traseului.
Acest proiect ambițios ar putea conecta Constanța, București și Budapesta la rețeaua europeană de cale ferată de mare viteză, facilitând transportul rapid și eficient între estul și vestul Europei. Anunțul final privind traseul ales și costurile definitive va fi făcut după finalizarea studiului de fezabilitate, care va include studii detaliate de teren și o analiză cost-beneficiu.
