Producție record la uzinele din Pitești și Craiova
AUTO. Asociația Constructorilor Auto din România se așteaptă ca uzinele auto din Pitești și Craiova să înregistreze o producție record și în acest an, cu peste 500.000 de mașini fabricate. Această prognoză reflectă continuarea trendului ascendent în industria auto din țară și confirmă poziția semnificativă pe care România o deține în ceea ce privește producția de vehicule.
Sectorul auto din România reprezintă o forță economică semnificativă, angrenând peste 600 de companii și susținând direct sau indirect 220.000 de locuri de muncă. Industria auto contribuie cu aproximativ 13% la Produsul Intern Brut al României, ceea ce subliniază importanța sa în economia națională.
Cu toate acestea, pentru a menține această creștere și a păstra investițiile în țară, este necesară o abordare coerentă la nivelul politicilor fiscale și al infrastructurii de transport. Reprezentanții Asociației Constructorilor Auto din România au subliniat importanța unui cadru fiscal stabil și previzibil pentru a asigura că investițiile pe termen lung rămân competitive.
Adrian Sandu, secretarul general al Asociației, a subliniat necesitatea ca planurile de investiții ale companiilor din industria auto să nu fie perturbate de schimbări fiscale bruste sau neprevăzute. El a subliniat că aceste măsuri pot avea un impact negativ asupra proiectelor în desfășurare și pot descuraja investiții viitoare în țară. Sandu a adăugat: “Trebuie să spunem foarte clar că orice companie din România care are o soră, așa cum am putea spune, o companie în altă parte a Europei sau a lumii, se află în competiție. Pierdem proiecte, pierdem investiții, pierdem cifra de afaceri și, în cele din urmă, vom pierde locuri de muncă.”
Industria auto din România are un impact semnificativ asupra economiei naționale, cu un factor de multiplicare de 1 la 5. Acest lucru înseamnă că fiecare angajat din industria auto sprijină alți cinci angajați din alte sectoare ale economiei. Cu alte cuvinte, milioane de persoane depind de buna funcționare a acestei industrii.
Statisticile arată, de asemenea, că industria auto din țară asigură aproximativ 29% din exporturile naționale, subliniind importanța sa în menținerea echilibrului comerțului exterior al României.
În concluzie, industria auto din România se dezvoltă rapid și aduce beneficii semnificative economiei naționale. Cu toate acestea, pentru a menține acest trend pozitiv, este esențial să se mențină un cadru fiscal stabil și să se continue investițiile în infrastructura de transport. Astfel, industria auto din România va rămâne un pilon important al economiei și va contribui la dezvoltarea durabilă a țării.
