Programul „Rabla Plus”: românii pot primi până la 8.500 de euro pentru mașini noi
SUBVENȚII. Românii care dețin mașini vechi au acum ocazia să beneficieze de un sprijin substanțial din partea statului în cadrul programului „Rabla Plus”, care se află în proces de actualizare. Ministerul Mediului analizează creșterea valorii tichetelor, ca răspuns la propunerea Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), ce sugerează o valoare de până la 8.500 de euro pentru proprietarii de autovehicule vechi care doresc să achiziționeze mașini noi sau mai puțin poluante.
Această sumă ar putea reprezenta un stimulent major pentru a impulsiona achizițiile de autoturisme electrice și hibrid, având în vedere că în 2024 valoarea tichetelor era de doar 5.000 de euro. Adrian Sandu, secretarul general al ACAROM, a mers chiar mai departe, propunând o creștere a voucherului până la 10.000 de euro.
Pentru a accesa această sumă, românii trebuie să respecte anumite condiții, printre care se numără predarea unei mașini mai vechi pentru casare. Programul va fi lansat oficial în curând, iar cei interesați vor putea aplica printr-un proces simplificat.
„Vestea bună e că numărul de mașini electrice va crește, iar pe piață se va înregistra o înverzire semnificativă”, a declarat Adrian Sandu. El a subliniat că România se află pe ultimul loc în Europa în ceea ce privește vânzările de mașini electrice, ceea ce face ca sprijinul financiar să fie și mai relevant.
Anul precedent, reducerea sprijinului financiar de la 10.000 la 5.000 de euro pentru vehiculele electrice a condus la o scădere drastică, de aproximativ 38%, a pieței auto electrice din România. Acum, cu noile propuneri de sprijin, programul nu doar că ar putea stimula vânzările de autoturisme noi, dar va contribui și la îmbunătățirea calității aerului prin reducerea numărului de vehicule poluante.
De asemenea, achiziționarea de mașini noi aduce economii pe termen lung datorită eficienței superioare în consumul de combustibil și costurilor de întreținere mai reduse. „Este esențial ca acest program să înceapă cât mai repede, deoarece există așteptări mari în piață”, a adăugat Dan Vardie, președintele APIA.
În prezent, România se confruntă cu o invazie de autoturisme second-hand, iar statistici recente arată că județele cu cel mai ridicat procent de mașini vechi de peste 15 ani sunt Buzău, Teleorman, Caraș-Severin și Mehedinți. Aceste zone, cu venituri mai reduse, au nevoie de sprijin pentru a-și îmbunătăți flotele auto.
În contrast, București, Ilfov, Cluj și Argeș înregistrează un număr semnificativ de înmatriculări de mașini noi, ceea ce indică o disparitate în accesul la vehicule mai moderne și mai puțin poluante.
În concluzie, programul „Rabla Plus” oferă românilor o oportunitate valoroasă de a face tranziția către un parc auto mai prietenos cu mediul, contribuinand totodată la îmbunătățirea calității aerului și la susținerea industriei auto locale.
