Reguli noi în Codul rutier: „culoarul de salvare” devine obligație pentru șoferi

ȘOFERI. Un proiect legislativ depus recent în Parlamentul României propune modificări importante în Codul rutier, vizând introducerea unor reguli clare pentru formarea „culoarului de salvare” în trafic. Inițiativa aparține unor deputați USR și urmărește, în principal, reducerea timpilor de intervenție pentru echipajele de urgență.

Potrivit proiectului, legislația actuală nu reglementează suficient situațiile de trafic intens sau ambuteiaje, unde șoferii nu au indicații precise despre cum să faciliteze trecerea ambulanțelor, pompierilor sau poliției. Această lipsă de claritate duce frecvent la blocaje și întârzieri critice în intervenții. ()

Noua propunere introduce obligații concrete pentru conducătorii auto. Astfel, pe drumurile cu o singură bandă pe sens, șoferii vor trebui să se deplaseze cât mai aproape de marginea din dreapta, lăsând spațiu liber în partea stângă. În cazul drumurilor cu două sau mai multe benzi, șoferii de pe banda de lângă axul drumului trebuie să se deplaseze spre stânga, iar ceilalți spre dreapta, formând un culoar central pentru vehiculele de intervenție. ()

Inițiatorii subliniază că fiecare minut contează în situațiile de urgență. Potrivit acestora, chiar și un minut câștigat poate crește semnificativ șansele de supraviețuire în cazuri critice, precum stopul cardio-respirator. În state europene precum Germania sau Austria, unde aceste reguli sunt deja aplicate, timpii de intervenție au fost reduși considerabil. ()

Proiectul prevede și sancțiuni pentru nerespectarea noilor reguli. Șoferii care nu formează culoarul de salvare riscă amenzi de 4 sau 5 puncte, calculate în funcție de salariul minim brut, precum și suspendarea permisului de conducere pentru o perioadă de 30 de zile. De asemenea, este interzisă circulația prin acest culoar de către vehiculele care nu au drept de prioritate. ()

Prin aceste modificări, inițiatorii urmăresc alinierea României la standardele europene și transformarea unei practici deja existente într-o obligație legală. Scopul declarat este unul clar: intervenții mai rapide ale echipajelor de urgență și, implicit, salvarea unui număr mai mare de vieți.

Dacă proiectul va fi adoptat, șoferii vor trebui să acorde o atenție sporită modului în care se comportă în trafic, mai ales în situații de aglomerație, unde fiecare secundă poate face diferența.