România, cu echipă oficială la Raliul Istoric de la Monte Carlo. Ion Țiriac: „50 de ani n-am avut curajul”
SPORT. România participă în acest an, pentru prima dată în istorie, cu o echipă oficială completă la prestigiosul Raliu Istoric de la Monte Carlo. Cinci automobile istorice emblematice vor reprezenta țara noastră într-una dintre cele mai dificile și respectate competiții de regularitate din lume. Momentul este cu atât mai special cu cât marchează 90 de ani de la singura victorie românească din istoria raliului, obținută în 1936 de Petre Cristea.
Printre cei care vor lua startul se numără Adrian Nicolau și Kovacs Levente, care vor concura cu un Ford Escort MK1 din 1968, o mașină considerată simbol al epocii de aur a raliurilor.
„Este o mașină emblematică. Probele se desfășoară pe drumuri de munte, în pantă, cu multe serpentine și porțiuni înguste”, a explicat Adrian Nicolau.
Pentru Kovacs Levente, co-pilotul său, competiția este una extrem de solicitantă, chiar dacă nu este una de viteză.
„Este mult mai dificil, mai complex. Mergem pe medie, nu pe viteză. Competiția va avea aproximativ 3.000 de kilometri și trebuie să respecți strict viteza impusă de organizatori”, a precizat acesta.
La raliu va participa și Ioan Plămădilă, aflat la prima sa experiență în competiție, cu o mașină de epocă păstrată în configurație originală.
„Nu este o mașină de curse, nu este modificată. La Monte Carlo, pot concura atât mașini pregătite de raliu, cât și mașini complet originale, exact cum au ieșit din fabrică”, a explicat acesta.
Deși nu este o cursă contra-cronometru în sensul clasic, Raliul Istoric de la Monte Carlo este extrem de solicitant, după cum a subliniat și omul de afaceri Ion Țiriac.
„Dumneavoastră știți în ce v-ați băgat? Ce înseamnă ploaia, ce înseamnă vântul. Mie mi l-au propus 50 de ani și n-am avut curajul! Nu este o cursă contra-cronometru, este o cursă dependentă de cronometru. La timpul acela, trebuie să fii în locul acela”, a declarat Țiriac.
Printre participanți se numără și Călin Popescu Tăriceanu, care va pilota o Lancia Fulvia, un model legendar pentru Monte Carlo.
„Cei care suntem novici încercăm să învățăm. Cursa începe pe 1 februarie și durează până pe 5. Lancia Fulvia este o mașină emblematică pentru Monte Carlo, a câștigat mai multe ediții în anii ’70”, a spus acesta.
Raliul Istoric de la Monte Carlo rămâne una dintre cele mai prestigioase competiții de regularitate din lume, unde precizia, rezistența și strategia sunt la fel de importante ca performanța mașinii. Participarea României cu o echipă completă marchează un moment istoric pentru motorsportul autohton și aduce din nou în prim-plan moștenirea lui Petre Cristea, primul și singurul român care a câștigat această competiție, în 1936, cu un Ford V8.
