Teren de 1,315 milioane de euro pentru un aquapark în Mureș, ajuns în centrul unui dosar penal. Tribunalul a dispus continuarea cercetărilor

BUSINESS. O tranzacție imobiliară de 1,315 milioane de euro, care trebuia să stea la baza construirii unui aquapark în apropierea municipiului Târgu Mureș, a ajuns în centrul unui dosar penal. Cofit Construct a cumpărat de la Metro Cash & Carry România un teren de 17.500 de metri pătrați, iar ulterior a aflat că acesta este traversat de o conductă industrială Romgaz care impune restricții importante de construire. Dosarul a fost clasat de procuror în martie 2026, însă Tribunalul Mureș a desființat definitiv soluția de clasare și a trimis cauza înapoi la Parchet pentru completarea urmăririi penale.

O tranzacție începută în anul 2022 și care trebuia să deschidă drumul unei investiții importante în zona Târgu Mureș s-a transformat într-un litigiu complex.

În 12 octombrie 2022, Cofit Construct și Metro Cash & Carry România au încheiat un contract pentru vânzarea unui teren cu suprafața de 17.500 de metri pătrați, situat în apropierea Hotelului Imperial Inn și a magazinului Metro din Târgu Mureș.

Prețul stabilit: 1,315 milioane de euro, echivalentul a aproximativ 6,49 milioane de lei.

Plata urma să fie realizată eșalonat, pe parcursul a 24 de luni. În octombrie 2024, suma era achitată integral, iar societatea cumpărătoare devenea proprietara terenului.

Potrivit informațiilor publicate de cotidianul Zi de Zi, extrasul de carte funciară care a însoțit tranzacția nu indica existența unor sarcini asupra imobilului.

Pe teren urma să fie construit un aquapark

Planurile cumpărătorului erau ambițioase. Cofit Construct intenționa să realizeze un aquapark și funcțiuni conexe, fiind solicitat inclusiv un certificat de urbanism pentru elaborarea unui PUZ.

Proiectul urma să beneficieze, potrivit informațiilor făcute publice, și de posibilitatea accesării unei finanțări prin Programul Tranziție Justă.

Problemele au apărut însă în momentul obținerii avizelor necesare investiției.

În martie 2025, societatea a solicitat informații de la Romgaz referitoare la teren. Răspunsul primit în aprilie avea să schimbe radical situația investiției.

Romgaz a informat proprietarul că zona este traversată de distanța de siguranță aferentă unei conducte de apă industrială DN 250, aparținând companiei.

Existența conductei presupune zone de protecție și de siguranță și, implicit, restricții privind amplasarea unor construcții.

Conform documentelor prezentate în cadrul cauzei și informațiilor devenite publice, restricțiile ar afecta aproximativ două treimi din teren.

Conducta fusese deviată în 2003

Unul dintre elementele importante ale cazului privește istoricul conductei.

În urma solicitărilor adresate autorităților, Cofit Construct a obținut documente referitoare la lucrările efectuate în urmă cu peste două decenii.

Actele administrative din 2002 și 2003 prezentate în presă indică faptul că lucrările aferente obiectivului Metro Târgu Mureș au inclus și devierea unei conducte de apă existente aparținând Romgaz.

Mai mult, într-un răspuns din mai 2025 adresat Cofit Construct, Romgaz arată că lucrarea de deviere a conductei industriale a fost realizată în anul 2003 de Metro Cash & Carry România, în baza unui proiect tehnic avizat anterior.

Această împrejurare a devenit unul dintre elementele analizate ulterior în dosarul penal.

Cofit Construct a cerut desființarea contractului

După descoperirea situației, societatea cumpărătoare a notificat Metro și a solicitat rezoluțiunea contractului, invocând existența unor vicii ascunse.

Ulterior, în iunie 2025, Cofit Construct a depus la Parchetul de pe lângă Tribunalul Mureș o plângere penală pentru înșelăciune cu consecințe deosebit de grave.

În cauză a început urmărirea penală in rem, ceea ce înseamnă că cercetările vizau fapta, fără ca această etapă procedurală să echivaleze cu stabilirea vinovăției vreunei persoane.

Dosarul a fost clasat în martie 2026

După mai multe luni de cercetări, în 9 martie 2026 procurorul de caz a dispus clasarea dosarului, în baza prevederii potrivit căreia fapta nu este prevăzută de legea penală.

Cofit Construct a contestat soluția.

Plângerea împotriva clasării a fost inițial respinsă de prim-procurorul Parchetului de pe lângă Tribunalul Mureș, după care compania s-a adresat instanței.

Iar aici dosarul a luat o nouă turnură.

Tribunalul Mureș a desființat clasarea

La 17 iunie 2026, Tribunalul Mureș a admis plângerea formulată de Cofit Construct.

Prin încheierea penală nr. 259/CP/2026, instanța a desființat soluția de clasare din 9 martie 2026, precum și ordonanța prim-procurorului din 3 aprilie 2026, și a trimis cauza înapoi la procuror pentru completarea urmăririi penale.

Încheierea este definitivă.

Instanța a considerat că materialul probator administrat până atunci nu era suficient pentru soluționarea cauzei și a apreciat că trebuie realizată inclusiv o expertiză pentru stabilirea valorii terenului la momentul tranzacției, ținând cont de restricțiile existente.

Judecătorul a apreciat, de asemenea, că soluția de clasare era netemeinică.

Este important însă de subliniat că desființarea clasării nu reprezintă o condamnare și nici o constatare definitivă a vinovăției Metro Cash & Carry România sau a persoanelor vizate de plângere. Cercetările trebuie continuate, iar răspunderea penală poate fi stabilită numai în condițiile prevăzute de lege.

Ce spune Metro Cash & Carry România

Contactată în august 2026 de publicația Zi de Zi pentru a răspunde întrebărilor referitoare la tranzacție, Metro Cash & Carry România a precizat că, având în vedere existența procedurii judiciare, își va prezenta argumentele în fața autorităților competente.

Compania a mai transmis că intenționează să utilizeze toate mijloacele legale pentru protejarea drepturilor și intereselor sale și că nu dorește să facă alte comentarii asupra unei proceduri judiciare aflate în desfășurare.

Prin urmare, acuzațiile formulate în dosar trebuie tratate ca atare: sunt acuzații aflate în curs de cercetare, nu fapte pentru care există în acest moment o condamnare definitivă.

Cazul readuce în discuție importanța verificării unui teren înainte de cumpărare

Dincolo de disputa juridică dintre cele două societăți, cazul reprezintă și un exemplu relevant pentru orice antreprenor care intenționează să investească sume importante într-un teren.

O carte funciară fără sarcini nu oferă întotdeauna toate informațiile necesare pentru stabilirea posibilităților reale de construire.

Înaintea unei investiții majore pot deveni esențiale verificarea documentațiilor de urbanism, solicitarea unui certificat de urbanism pentru scopul concret al investiției, verificarea rețelelor subterane și supraterane, a zonelor de protecție și siguranță, precum și analiza juridică și tehnică a proprietății.

Este exact ideea subliniată și de antreprenorul Lorand Soares Szasz, care a atras atenția asupra cazului într-o postare publică: într-o tranzacție de asemenea dimensiuni, verificarea juridică și tehnică a proprietății trebuie privită ca o formă de protecție a investiției.

Diferența dintre a cumpăra 17.500 de metri pătrați de teren și a cumpăra 17.500 de metri pătrați pe care poate fi realizată investiția planificată poate însemna, în practică, milioane de euro.

În cazul Cofit Construct – Metro Cash & Carry România, stabilirea eventualelor răspunderi aparține însă organelor judiciare, iar cercetările continuă.