Timișoara va subvenționa abonamentele pentru transportul public al studenților din 2025. Ce beneficii oferă și alte orașe universitare din România
SUBVENȚII. Primăria Timișoara anunță lansarea unui program dedicat studenților, prin care abonamentele pentru transportul public vor fi subvenționate începând chiar din acest an universitar. Măsura vine în paralel cu modernizarea flotei Societății de Transport Public Timișoara (STPT) și are ca obiectiv principal facilitarea accesului tinerilor la facultăți, reducând totodată traficul generat de utilizarea mașinilor personale.
Primarul Dominic Fritz explică faptul că această inițiativă extinde un program deja existent, destinat elevilor din toate școlile din oraș, și finanțat parțial din bugetul de stat. Pentru studenți, municipalitatea își asumă subvenționarea unei părți semnificative din costul abonamentelor, astfel încât fiecare student din Timișoara să aibă acces la transportul public fără dificultăți financiare. „Nu poate toată lumea să vină cu mașina la facultate”, a subliniat edilul.
Dominic Fritz atrage atenția și asupra rolului pe care îl are STPT: acela de a furniza servicii eficiente și orientate către nevoile utilizatorilor, nu de a depinde exclusiv de subvențiile primăriei. „Misiunea lor este să aibă mulți clienți și clienți mulțumiți – și pentru asta trebuie să muncească”, a punctat primarul, respingând totodată speculațiile privind posibila eliminare a facilităților existente în transportul public.
Beneficiile pentru studenți în alte orașe din România
București
Capitala oferă unele dintre cele mai avantajoase facilități pentru studenți. Aceștia plătesc doar 10% din prețul abonamentelor pentru STB și Metrorex, restul fiind acoperit de programele locale dedicate tinerilor înscriși la instituții acreditate. Un abonament general STB costă în jur de 8 lei pe lună, față de 80 lei prețul standard, iar abonamentele Metrorex au reduceri similare. Există și opțiuni combinate STB + Metrorex, tot cu o reducere de 90%.
Brașov
Studenții plătesc doar 10% din costul abonamentului, diferența fiind subvenționată prin acorduri cu universitățile. Prin această schemă, costurile lunare devin simbolice, facilitând mobilitatea urbană și diminuând dependența de mașini personale.
Cluj-Napoca
Municipiul oferă facilități extinse prin parteneriate între Primărie, universități și Compania de Transport Public. Studenții la buget au acces la până la 120 de călătorii gratuite pe lună sau la abonamente cu cost minim, în funcție de acordurile instituțiilor de învățământ. În mod normal, un abonament urban complet costă aproximativ 130 de lei, dar studenții beneficiază de reduceri masive sau chiar gratuitate.
Un trend național pentru mobilitate modernă
Măsura adoptată de Timișoara se aliniază unei tendințe tot mai evidente în orașele universitare: investiții în transportul public ca formă de sprijin pentru educație, dar și ca strategie de reducere a traficului și poluării urbane. Subvenționarea abonamentelor pentru tineri are un impact direct asupra calității vieții în campusuri și asupra accesului la educație, în special pentru studenții cu venituri reduse.
