Un gigant turc angajează masiv în România: 1.000 de locuri de muncă disponibile pe Autostrada Sibiu – Făgăraș

LUCURI DE MUNCĂ. Compania turcă Makyol Insaat Sanayi Turism Via Ticaret As Instanbul, cunoscută pentru lucrările de construcție a autostrăzilor, a anunțat un program masiv de angajări în România, oferind 1.000 de locuri de muncă pe proiectul Autostrada Sibiu – Făgăraș (A13). Salariile oferite sunt deosebit de atractive, putând ajunge până la 1.500 de euro pe lună, echivalentul a aproximativ 7.500 de lei.

Începerea lucrărilor pe șantier

Activitatea pe acest proiect a debutat în mijlocul lunii septembrie, când primele utilaje au început lucrul pe Autostrada Sibiu – Făgăraș. Acestea au fost folosite pentru amenajarea primei organizări de șantier, având loc în zona comunei Cârța, județul Sibiu. În luna noiembrie, Makyol a închiriat 12 hectare de teren de la Primăria Cârța, necesare pentru extragerea materialelor de construcție pentru șantier.

Oportunități de angajare atractive

Cei interesați de aceste locuri de muncă trebuie să știe că pentru diverse posturi salarizarea va varia. Inginerii care vor lucra la birourile de la Cârța pot câștiga între 1.200 și 1.325 de euro (5.500 – 6.600 lei) net pe lună, având nevoie de o experiență de 2 până la 10 ani. De asemenea, pentru postul de economist/contabil, oferă un salariu net de până la 1.100 de euro, cu locația în Tălmaciu și transport gratuit asigurat.

Posturile din domeniul securității și sănătății în muncă (SSM) sunt și ele bine plătite. Coordinatori SSM pot câștiga între 1.300 și 1.500 de euro net pe lună (6.500 – 7.500 lei). Aceștia vor fi responsabili pentru coordonarea personalului de pe șantier, monitorizarea măsurilor de securitate și investigarea accidentelor de muncă. Angajatorul solicită un minim de 3 ani de experiență în domeniul SSM, preferabil în cadrul proiectelor de construcții de autostrăzi.

Detalii despre proiectul Autostrada Sibiu – Făgăraș

Autostrada Sibiu – Făgăraș are o lungime totală de 68 km și este împărțită în patru tronsonuri:

Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G) – 14,25 km
Tronsonul 2: Mârșa (DJ 105G) – Arpașu de Jos (DN1) – 19,92 km
Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – 17,61 km
Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraș – 16,26 km, cu adăugarea unui drum de legătură cu DN1 (5,6 km).

În concluzie, Makyol Insaat deschide oportunități de angajare considerabile în România, aducând nu doar locuri de muncă, dar și salarii competitive pe un proiect de infrastructură de mare amploare. Acest demers va contribui nu doar la dezvoltarea economică a regiunii, ci și la îmbunătățirea infrastructurii de transport din România. Cei care doresc să se alăture echipei sunt încurajați să aplice și să profite de aceste oportunități.