Un pas importat spre viitor: Proiectarea tronsoanelor 1 și 2 ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș începe în februarie 2024

INFRASTRUCTURĂ. Într-un anunț care marchează un moment crucial pentru infrastructura rutieră din România, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a confirmat pe pagina sa de Facebook că proiectarea tronsoanelor 1 și 2 ale Autostrăzii Sibiu – Făgăraș (parte a A13) va demara pe 26 februarie 2024. Aceasta este o veste așteptată de mult timp de către locuitorii din zonă și de către cei interesați de dezvoltarea infrastructurii naționale.

Potrivit informațiilor furnizate de Cristian Pistol, deja a fost emis Ordinul de Începere pentru fazele de proiectare pentru toate cele patru tronsoane ale autostrăzii, cu o lungime totală de 68,04 km. Această fază de proiectare este programată să dureze 12 luni, iar ulterior, se va trece la faza de execuție a lucrărilor, care se estimează că va dura 36 de luni.

Conform detaliilor oferite de directorul CNAIR, tronsonul 3 a început faza de proiectare în octombrie 2023, iar pentru tronsonul 4 proiectarea a început în ianuarie 2024. Cu această etapă critică de proiectare în desfășurare, se deschide drumul către îmbunătățiri majore în infrastructura de transport în regiune.

Antreprenorul turc, Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS, a fost desemnat pentru construcția întregii secțiuni Sibiu – Făgăraș a A13 și dispune de un buget de 6,4 miliarde de lei (fără TVA) pentru acest proiect ambițios.

Detalii despre Secțiunea Sibiu – Făgăraș (A13):

Secțiunea autostrăzii A13 cuprinde patru tronsoane distincte:

Tronsonul 1: Boița (Autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ 105G) – 14,25 km.
Tronsonul 2: Mârșa (DJ 105G) – Arpașu de Jos (DN1) – 19,92 km.
Tronsonul 3: Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) – 17,61 km.
Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș – 16,26 km, cu drumul de legătură de 5,6 km către DN1.
Pe lângă îmbunătățirile semnificative la nivel de conectivitate, autostrada A13 va include 7 noduri rutiere, 24 de poduri peste autostrada Sibiu-Făgăraș, 63 de poduri peste alte tipuri de obstacole, 3 poduri pe drumul de legătură între Autostrada Sibiu – Făgăraș și DN1, 12 viaducte pe autostrada Sibiu – Făgăraș, 2 Centre de întreținere și coordonare, un punct de sprijin, 2 spații de servicii S3 și 2 spații de servicii S1.

Finanțarea pentru acest proiect semnificativ este asigurată din Programul Transport (PT), marcând astfel un angajament susținut pentru dezvoltarea infrastructurii naționale. Odată finalizată, această autostradă nu numai că va îmbunătăți legăturile între Sibiu și Făgăraș, dar va facilita și conexiunile între alte orașe și regiuni din țară.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele articole

Articole Similare