Volkswagen dezvăluie viitorul Golf: Ultima versiune cu motor cu ardere internă și tranziția către propulsia electrică
AUTO. Producătorul auto german Volkswagen a dezvăluit recent o previzualizare a viitoarelor modele care vor fi lansate în 2023 printr-un scurt clip. La finalul prezentării, compania a surprins fanii cu o imagine întunecată a viitorului Golf, evidențiind semnătura luminoasă distinctivă a noii versiuni. Încă din primăvara anului trecut, șeful mărcii, Thomas Schaefer, a anticipat o actualizare semnificativă pentru Volkswagen Golf în 2024.
Desigur, în ciuda tendințelor tot mai accentuate către electrificare în industria auto, noul Golf va păstra un sistem termic de propulsie, marcând totuși finalul erei motoarelor cu ardere internă pentru acest model iconic. Cu toate acestea, Schaefer a confirmat că aceasta va fi ultima versiune a lui Golf cu motor cu ardere internă, înainte de a face trecerea completă la propulsia electrică.
Imaginea dezvăluită de Volkswagen prezintă mașina într-o lumină difuză, evidențiind noile elemente de design ale farurilor, care includ o semnătură luminoasă distinctă și o bandă LED care le conectează. Se pare că chiar și sigla mașinii va fi iluminată, adăugând un element de modernitate și eleganță.
Potrivit declarațiilor lui Schaefer, după ce va trece prin procesul de facelift și va fi poziționat strategic pentru a rezista pe piață până la sfârșitul deceniului, Golf va deveni complet electric. Șeful companiei a subliniat că Volkswagen nu intenționează să renunțe la nume iconice precum Golf sau Tiguan, dar va realiza o tranziție treptată către lumea electrică.
Schimbările majore în designul viitorului Golf vor păstra totuși genele distinctive ale modelului, incluzând un plafon mai plat și o capotă a motorului mai alungită. Aceste modificări vor oferi mașinii un aspect diferit față de actualul ID.3, menținând totodată identitatea și caracteristicile consacrate ale modelului Golf. Cu toate acestea, data estimată pentru lansarea unei versiuni complet electrice a lui Golf nu va interveni mai devreme de 2028, deoarece dezvoltarea unui nou model depinde de lansarea platformei SSP a grupului Volkswagen.
