Ilie Bolojan s-a întâlnit cu șeful Dacia România. Discuțiile au vizat Programul Rabla, energia și investițiile din industria auto
ECONOMIE. Ilie Bolojan a avut miercuri o întrevedere de lucru cu Mihai Bordeanu, managing director Dacia Brand South Eastern Europe și Country Head România în cadrul Renault Group. Discuțiile s-au concentrat asupra situației actuale și perspectivelor industriei auto din România, într-un context marcat de transformări majore la nivel european și global.
Potrivit unui comunicat transmis de Guvernul României, întâlnirea a abordat mai multe teme importante pentru sectorul auto, printre care impactul creșterii prețurilor la energia electrică asupra costurilor de producție și competitivității producătorilor din România.
Un alt subiect important discutat a fost legat de programele de achiziții publice și de strategia privind administrarea flotelor auto ale instituțiilor statului. În cadrul dialogului a fost subliniată necesitatea susținerii producției locale și importanța unui cadru predictibil pentru investiții și dezvoltare industrială.
Totodată, reprezentanții Dacia au prezentat direcțiile strategice de dezvoltare ale companiei, planurile de investiții și perspectivele pieței auto pentru următorii ani.
Datele financiare prezentate arată că Automobile Dacia SA a înregistrat anul trecut o cifră de afaceri de aproximativ 29,9 miliarde de lei, în creștere cu 7,6% comparativ cu anul precedent. Profitul net a ajuns la aproximativ 629 milioane de lei, iar profitul operațional a urcat la 845 milioane de lei. În același timp, compania și-a îmbunătățit rentabilitatea, de la 21,17% în 2024 la 24,46% în 2025.
În cadrul discuțiilor a fost abordat și subiectul investițiilor de la uzina din Mioveni. Directorul financiar al companiei, Aurelia Leoveanu, a confirmat că Dacia a renunțat definitiv la proiectul de extindere a capacității de producție, estimat anterior la aproximativ 400.000 de vehicule anual.
Potrivit oficialilor companiei, decizia reflectă schimbările profunde din industria auto și noua strategie a Grupului Renault, care pune accent mai puțin pe creșterea volumelor și mai mult pe eficiență, flexibilitate și optimizarea resurselor existente.
„Proiectul de extindere a fost conceput într-un context diferit, în care creșterea volumelor era obiectivul principal. În prezent, accentul este pus pe eficiență, flexibilitate și optimizarea utilizării resurselor”, a explicat Aurelia Leoveanu.
Investițiile companiei urmează să fie orientate către modernizarea producției, dezvoltarea de modele noi și integrarea tehnologiilor emergente, în linie cu transformările accelerate ale industriei auto europene.
Întâlnirea dintre Ilie Bolojan și reprezentanții Dacia are loc într-un moment important pentru sectorul auto din România, pe fondul dezbaterilor privind viitorul Programului Rabla, tranziția către mobilitatea electrică și nevoia de menținere a competitivității industriei auto naționale într-un mediu economic tot mai dificil.
