Inaugurarea primului nod rutier între două autostrăzi în sudul Bucureștiului
INAUGURARE. Astăzi, Bucureștiul va marca un moment important în infrastructura rutieră, cu deschiderea primului nod rutier dintre două autostrăzi din sudul capitalei. Lucrările la Autostrada A0, executate de turcii de la Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, au culminat cu finalizarea primelor două loturi dintre A2 și DN6. În premieră, nodul rutier va permite intersecția A0 cu A2 la Glina, facilitând astfel circulația dintre Giurgiu, Alexandria și alte localități, fără a mai traversa actuala centură, DNCB.
„Astăzi deschidem încă 10 km din Autostrada A0 Sud, care se adaugă celor 23,3 km deja inaugurați. Autostrada A0, cu o lungime de aproximativ 100 km, este esențială pentru dezvoltarea economică a României și a regiunilor adiacente, având în vedere că aproximativ 25% din PIB-ul național este concentrat în zona București – Ilfov,” a declarat Cristian Pistol, șeful CNAIR.
În prezent, se lucrează la al treilea lot, executat de compania greacă Aktor, care ar trebui să fie finalizat până în luna septembrie. Acest proiect vizează conectarea A0 cu A2 și A1, facilitând astfel o circulație fluidă în jurul Bucureștiului și eliminând barierele existente în transporturi.
Constructorul grec Aktor, parte a grupului Intrakat din decembrie anul trecut, a accelerat lucrările pentru a permite, în premieră, circulația pe autostradă de la Pitești la Constanța în vara acestui an. După finalizarea A0 pe zona sudică a Capitalei, se va putea circula pe 362 km de autostradă, de la Constanța până la Pitești. În prezent, cel mai lung tronson de autostradă din România măsoară 245 km, între Târgu-Mureș și Holdea.
Finalizarea lotului 3 din A0 Sud va debloca actuala centură DNCB pe tronsonul dintre DN6 și A1, unde circulația se desfășoară pe o singură bandă pe sens, limitând astfel eficiența pasajului de la Domnești.
