Ion Țiriac: Nu am intenția să arunc cu banii așa cum fac Bill Gates sau Donald Trump
ANIVERSARE. Cu ocazia aniversării a zece ani de la deschiderea galeriei sale, fostul tenisman Ion Țiriac a vorbit despre pasiunea sa pentru mașini și evoluția impresionantă a Țiriac Collection, galeria de lângă Aeroportul Otopeni, care găzduiește o parte semnificativă din colecția sa personală de automobile. Acesta a dezvăluit că inițial colecția a pornit de la o idee spontană și că nu a avut inițial intenția de a aduna atât de multe mașini.
Țiriac a subliniat că iubește tot ce este „vechitură” și că colecția sa a început cu o mașină, pentru ca apoi să se extindă rapid. A vorbit despre prima sa mașină, o Skoda Octavia din 1960, care a fost cea mai dificilă de obținut, având în vedere resursele financiare limitate din tinerețe. Despre evenimentul aniversar, Țiriac a menționat că au participat și alte figuri publice, printre care și Ilie Năstase.
Fostul sportiv a recunoscut că nu știe care este cea mai scumpă mașină din colecția sa, dar a dezvăluit că a refuzat o ofertă de peste 10 milioane de euro pentru unul dintre Rolls-Royce-urile Phantom expuse, care a câștigat concursul Pebble Beach. Despre mașinile sale, Țiriac a menționat că nu se consideră un expert și că nu poate explica de ce anumite modele Ferrari au valori atât de mari.
În ceea ce privește extinderea colecției, Țiriac a afirmat că aceasta este în continuă creștere, urmând să se adauge în curând două exemplare Ferrari. A dezvăluit și planurile de a extinde clădirea galeriei pentru a găzdui încă 100 de mașini. Despre unele mașini dorite, precum Mercedes-Benz 300 SL din 1953 și Aston Martin DB5 a lui James Bond, Țiriac a spus că își dorește să le adauge în colecție.
Fostul jucător de tenis a împărtășit și câteva amintiri legate de negocierile pentru obținerea unei mașini Porsche de circuit și a menționat o „greșeală capitală” legată de o licitație pentru un Aston Martin DB5 din universul James Bond. A recunoscut că mașinile din Țiriac Collection sunt funcționale și că sunt conduse periodic pentru a evita acumularea de praf.
În încheiere, Țiriac a subliniat că pasiunea sa pentru mașini nu s-a diminuat, iar obiectivul său este să atingă un număr suficient de mare de mașini în colecție pentru a nu mai simți nevoia de achiziții constante.
