„Modificări importante în Codul Rutier pentru 2024: Amenzi mai mari și sancțiuni pentru ITP expirat

LEGISLAȚIE RUTIERĂ. Începând cu anul 2024, șoferii din România se vor confrunta cu schimbări semnificative în Codul Rutier, care includ amenzi mai mari și ajustări în calculul punctelor de amendă. Unul dintre aspectele notabile este legat de perioada de valabilitate a Inspecției Tehnice Periodice (ITP), iar șoferii sunt avertizați să fie cu atenție la aceste modificări pentru a evita sancțiunile.

Conform noilor prevederi, un punct de amendă în 2024 va reprezenta 5% din salariul minim brut, eliminându-se plafonarea la nivelul de 10% din salariul minim din 2017. Această schimbare va influența semnificativ valoarea amenzilor pe care șoferii le pot primi pentru diverse încălcări ale regulilor de circulație.

Unul dintre aspectele cruciale pentru șoferi este legat de ITP, deoarece conducerea unui vehicul cu ITP expirat va atrage sancțiuni severe. Potrivit legislației, toate vehiculele care circulă pe drumurile publice din România trebuie să aibă ITP valabil, iar expirarea acestuia duce automat la suspendarea înmatriculării vehiculului.

Conducerea unui autoturism fără ITP valabil poate atrage o sancțiune între 9 și 20 de puncte de amendă, în timp ce pentru conducerea unei mașini a cărei înmatriculare a fost suspendată amenda este de 20 de puncte de amendă. Noile valori ale punctelor de amendă în 2024 sunt calculate la nivelul de 5% din salariul minim brut, iar în prima parte a anului viitor, un punct de amendă este estimat la 165 de lei.

Există cinci clase de sancțiuni în funcție de numărul de puncte de amendă:

Clasa I (2-3 puncte-amendă): 330 – 495 lei;
Clasa a II-a (4-5 puncte-amendă): 660 – 825 lei;
Clasa a III-a (6-8 puncte-amendă): 990 – 1.320 lei;
Clasa a IV-a (9-20 de puncte-amendă): 1.485 – 3.300 lei;
Clasa a V-a (21-100 de puncte-amendă): 3.465 – 16.500 lei.
Astfel, o amendă pentru ITP expirat în 2024 poate ajunge până la 6.600 de lei, în funcție de numărul de puncte de amendă atribuite fiecărei abateri. În plus, în astfel de situații, vor fi reținute talonul și plăcuțele de înmatriculare ale mașinii.

Pentru a evita astfel de sancțiuni, șoferii sunt sfătuiți să respecte cu strictețe termenele de efectuare a Inspecției Tehnice Periodice, care variază în funcție de vechimea mașinii. În cazul mașinilor noi, ITP-ul este valabil pentru 3 ani, pentru cele cu vechime între 3 și 12 ani se face la fiecare doi ani, iar pentru cele cu peste 12 ani, este necesar să se facă anual.