Nivelul scăzut al Dunării a scos la iveală Podul lui Constantin cel Mare, legătura romană dintre actualele România și Bulgaria

CONSTRUCȚII. Nivelul extrem de scăzut al Dunării a adus din nou la lumină porțiuni din fundațiile Podului lui Constantin cel Mare, una dintre cele mai impresionante construcții inginerești ale Imperiului Roman.

Rămășițele au devenit vizibile în apropierea satului Ghighen, din nordul Bulgariei, pe traseul fostei legături peste Dunăre dintre Ulpia Oescus, pe malul sudic, și Sucidava, actuala zonă Celei din orașul Corabia, pe teritoriul României.

Podul a fost comandat de împăratul Constantin cel Mare și inaugurat în anul 328 d.Hr. Potrivit cercetărilor istorice, avea o lungime totală de aproximativ 2.437 de metri, dintre care circa 1.137 de metri traversau albia Dunării. La vremea sa, era una dintre cele mai lungi construcții de acest tip din Antichitate.

Pentru arheologi, apariția fundațiilor este o șansă rară. Pavel Popov, de la Muzeul Istoric Regional din Plevna, a explicat că asemenea momente sunt extrem de valoroase, deoarece fluviul descoperă pentru scurt timp structuri care, în mod normal, rămân ascunse sub apă.

Echipa muzeului a folosit drone pentru a fotografia și cartografia elementele vizibile. Specialiștii urmăresc linia fundațiilor expuse și încearcă să evalueze starea lor, într-un context în care orice documentare directă a construcției oferă informații importante despre tehnica romană de construcție.

Podul nu era doar o realizare spectaculoasă pentru epoca sa, ci și un obiectiv strategic. Lega provincia romană de la sud de Dunăre de zona Sucidava și facilita deplasarea rapidă a trupelor, mărfurilor și administrației imperiale spre nordul fluviului.

Construcția a avut însă o existență relativ scurtă. Se crede că a fost distrusă în mare parte în jurul anului 367 d.Hr., într-o perioadă de conflicte și presiuni militare la frontiera dunăreană a Imperiului Roman.

Descoperirea actuală este legată de seceta severă și de valurile repetate de caniculă care au afectat Europa în această vară. Dunărea și alte mari cursuri de apă, inclusiv Rinul, au atins niveluri foarte scăzute, scoțând la lumină vestigii istorice, epave și structuri ascunse de zeci sau chiar sute de ani.

Pentru România, povestea podului are o semnificație aparte. Acum aproape 1.700 de ani, la Celei–Corabia, Dunărea nu era o graniță care separa două state, ci o frontieră a Imperiului Roman, traversată printr-o construcție uriașă care lega direct cele două maluri.