O nouă autostradă în România aproape de finalizare: va lega Ploiești de Buzău printr-un mega-pod

INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ. Se apropie data deschiderii oficiale a unui nou segment de autostradă crucial pentru infrastructura rutieră a României. Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), se pregătește recepția finală pentru lotul 2 din Autostrada A7 Ploiești – Buzău, secțiunea Mizil – Pietroasele, care măsoară 28,35 kilometri.
Ce include acest nou segment de autostradă?
Autostrada A7, cunoscută și ca cea mai recentă rută de legătură între București și nord-estul țării, va fi complet funcțională după recepția oficială, conectând Capitala cu orașul Buzău. Segmentul Mizil – Pietroasele, cu o lungime de 28,35 km, are o valoare de aproape 1,25 miliarde de lei (fără TVA) și include mai multe elemente de infrastructură de ultimă generație:
20 de pasaje
2 noduri rutiere
Spațiu de servicii
De asemenea, între aceste secțiuni, se află un important mega-pod, care va fi un punct de atracție tehnologică și funcțională a proiectului, și care a fost supus recent testelor structurale.
Testele și pregătirea pentru deschidere
Luni seara, CNAIR a anunțat că s-a finalizat testul de încărcare pe podul de la km 38, parte integrantă a lotului 2, verificând comportamentul structural sub sarcini controlate, conform standardelor tehnice. În această perioadă, se continuă montajul ultimelor elemente ale podului și alte teste de calitate pentru suduri, pentru certificarea integrității structurale.
Dacă toate rezultatele vor fi conform norme, comisia de recepție va fi convocată între 13 și 17 octombrie pentru a autoriza circulația pe acest segment de autostradă.
Conectivitate și impactul proiectului
După finalizare, această secțiune va permite traficului rutier să circule fluid și sigur între București și zona de nord-est a țării. La finalul procesului de recepție, autostrada va fi funcțională de la București până la localitatea Spătaru, prin conexiune cu DN 2, facilitând astfel deplasările și reducând timpii de călătorie.
De asemenea, de la Pietroasele până în municipiul Buzău, investiția, în valoare de peste 1,09 miliarde de lei, cuprinde un pasaj superior peste calea ferată, două noduri rutiere și șase poduri, toate cu tehnologii moderne pentru siguranță și durabilitate.
Finalizarea și importanța pentru România
Prezentul proiect face parte din Coridorul 3 – București – Regiunea NE (Moldova), o prioritate națională pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere. În momentul în care tot lotul va fi finalizat complet, autostrada va lega capitala în scurt timp și de zonele din NE, sprijinind creșterea economică, turismul și mobilitatea regională.
Antreprenorul, Asocierea Coni SRL – Trace Group Hold PLC, a început construcțiile în august 2022, iar termenul de finalizare a fost stabilit la 20 de luni, deci finalizarea oficială pare să fie aproape de realitate.
Se poate spune că această autostradă va fi o adevărată cale spre progres pentru România, facilitând traficul de persoane și mărfuri și consolidând legăturile între București și regiunea Moldovei.




