Renault Floride – decapotabila care a adus eleganța franceză pe șoselele lumii
RETRO AUTO. La sfârșitul anilor ’50, Renault a demonstrat că nu înseamnă doar automobile practice și economice. În 1959, constructorul francez a lansat Renault Floride, un cabriolet elegant, destinat celor care visau la vacanțe pe Riviera Franceză și la plimbări cu acoperișul coborât.
Desenată de celebrul Pietro Frua și construită de carosierul Carrozzeria Ghia, Floride impresiona prin liniile fluide, proporțiile echilibrate și detaliile cromate care îi ofereau un aer rafinat. Mașina era disponibilă în versiuni cabriolet, coupé și hardtop detașabil, devenind rapid una dintre cele mai atractive sportive accesibile ale vremii.
Sub capota din spate se afla un motor Renault cu patru cilindri, de 845 cmc, care dezvolta aproximativ 34 CP. Ulterior au apărut versiuni mai puternice, inclusiv Floride S și Caravelle, cu motoare de până la 956 cmc și peste 50 CP. Chiar dacă performanțele nu impresionau prin viteza maximă, automobilul oferea o experiență de condus plăcută și un consum redus.
Renault Floride s-a bucurat de succes atât în Europa, cât și în Statele Unite, unde era apreciată pentru designul său exotic și prețul accesibil. În 1962, modelul a primit numeroase îmbunătățiri tehnice și a început să fie comercializat sub numele Renault Caravelle, denumire care avea să înlocuiască treptat numele Floride.
Astăzi, Renault Floride este una dintre cele mai elegante decapotabile franceze clasice. Exemplarele restaurate sunt foarte căutate de colecționari, iar apariția uneia la un eveniment auto atrage imediat privirile datorită farmecului său inconfundabil și atmosferei romantice pe care o evocă.
