500 de milioane de euro de la BEI pentru Autostrada Sibiu–Pitești: impuls major pentru infrastructură și dezvoltare regională
INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ. România primește un sprijin financiar important pentru unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură rutieră, după ce ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a semnat cel de-al doilea contract de finanțare cu Banca Europeană de Investiții, în valoare de 500 de milioane de euro, destinat construcției Autostrăzii Sibiu–Pitești.
Această finanțare face parte dintr-un pachet mai amplu aprobat de BEI, care poate ajunge până la 1 miliard de euro, consolidând sprijinul european pentru realizarea unui proiect strategic ce va lega Transilvania de Muntenia. Prima tranșă, în valoare de 500 de milioane de euro, a fost contractată în octombrie 2025, iar semnarea celui de-al doilea acord confirmă continuitatea și stabilitatea finanțării.
Autostrada Sibiu–Pitești, cu o lungime de 122 de kilometri, va fi primul drum de mare viteză care traversează Munții Carpați, având un rol esențial în creșterea mobilității, reducerea timpilor de deplasare și îmbunătățirea siguranței rutiere. Proiectul este considerat un obiectiv strategic pentru conectivitatea României, fiind integrat în Rețeaua Transeuropeană de Transport și facilitând legătura cu marile coridoare europene.
Valoarea totală estimată a investiției se ridică la aproximativ 5,5 miliarde de euro, finanțarea fiind asigurată printr-un mix de surse: fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027 și Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, contribuții naționale și împrumuturi BEI. Fondurile europene și cele naționale vor fi completate de aceste împrumuturi pentru a garanta finalizarea integrală a proiectului.
Lucrările de construcție au început în anul 2020, iar finalizarea autostrăzii este planificată pentru ultimul trimestru al anului 2028. Proiectul este împărțit în cinci secțiuni, coordonarea generală fiind asigurată de Ministerul Transporturilor, iar implementarea efectivă revenind Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Ministrul Finanțelor a subliniat că sprijinul BEI reflectă încrederea partenerilor europeni în capacitatea României de a gestiona investiții majore și de a implementa proiecte complexe, cu impact direct asupra dezvoltării economice regionale. Autostrada Sibiu–Pitești este văzută ca un catalizator pentru creșterea atractivității investiționale, pentru echilibrarea dezvoltării regionale și pentru integrarea mai strânsă a României în infrastructura de transport a Uniunii Europene.
Pe lângă finanțarea BEI, România a beneficiat recent și de fonduri suplimentare de peste 586 de milioane de euro de la Comisia Europeană, oficialii apreciind că aceste evoluții indică perspective favorabile pentru economia națională în 2026. În acest context, autoritățile subliniază importanța unor reguli clare și proceduri simplificate, care să permită implementarea rapidă și eficientă a marilor proiecte de infrastructură.
