AKTOR începe forarea a celor mai lungi tuneluri din România pe linia CFR Brașov – Sighișoara
INFRASTRUCTURĂ. Constructorul grecesc AKTOR va începe forarea tunelurilor de la Ormeniș și Racoș, pe 5 martie, pe linia de cale ferată CFR Brașov – Sighișoara, conform unui comunicat de presă. Aceste tuneluri, situate pe lotul Apața – Cața, au o lungime totală de 24 de kilometri și reprezintă cele mai dificile lucrări de pe traseul magistralei.
Lotul Apața – Cața, unde AKTOR este lider de proiect, a atins doar 20% execuție până în prezent. Constructorul din Grecia și-a asumat să finalizeze acest lot până în septembrie 2024, deși progresul său este de doar 57%.
Forajul tunelurilor va fi realizat cu ajutorul a patru utilaje de forare a tunelurilor (TBM-uri). Primul TBM va fi pus în funcțiune într-o ceremonie ce va avea loc marți, 5 martie, la ora 12:00, în zona Racoș – Ormeniș din județul Brașov.
Contractul pentru reabilitarea secțiunii centrale Apața – Cața a fost semnat pentru 2,7 miliarde de lei și are o durată de 4 ani. Acesta include construcția a patru tuneluri noi, modernizarea liniei de cale ferată pe o lungime de 28,2 kilometri și reabilitarea altor 6,11 kilometri.
Proiectul întâmpină dificultăți din cauza mobilizării insuficiente a constructorului, precum și a creșterii prețurilor la materialele de construcții. Comisarul European pentru Transporturi, Adina Vălean, a confirmat întârzierile și iminența pierderii finanțării europene prin Programul CEF (Connecting Europe Facility).
Ministerul Transporturilor a pierdut deja aproximativ 300 de milioane de euro ca urmare a întârzierilor în semnarea contractelor de reabilitare. Termenul-limită pentru finalizarea proiectului și decontare este decembrie 2024, deși stadiile de execuție sunt de doar 20/24%.
