„Autostrada electrică” de 3,5 miliarde de euro pe sub Marea Neagră intră în faza tehnică. România va fi conectată direct la Caucaz

INVESTIȚII. Unul dintre cele mai importante proiecte energetice pregătite în regiunea Mării Negre face un nou pas înainte. Interconexiunea electrică submarină dintre România și Georgia, estimată la aproximativ 3,5 miliarde de euro, a intrat în etapa pregătirilor tehnice, după ce operatorii rețelelor de transport al energiei din cele două țări au semnat un memorandum care stabilește modul de colaborare pentru dezvoltarea investiției.

Proiectul prevede realizarea unui cablu submarin de înaltă tensiune, cu o lungime de aproximativ 1.200 de kilometri, care va traversa Marea Neagră și va crea o nouă rută pentru transportul energiei electrice din regiunea Caucazului către Uniunea Europeană.

Memorandumul semnat de Transelectrica și Georgian State Electrosystem nu reprezintă încă decizia finală de construire, însă marchează trecerea proiectului într-o etapă avansată, care include realizarea studiilor tehnice, cercetările marine, evaluările de mediu și identificarea surselor de finanțare.

Un element esențial al acestei faze îl reprezintă investigarea fundului Mării Negre. Specialiștii vor efectua studii geofizice și geotehnice pentru stabilirea traseului optim al cablului și identificarea zonelor în care acesta poate fi instalat în condiții de siguranță. Autoritățile georgiene au anunțat că pregătirile pentru aceste cercetări sunt deja în desfășurare.

Interconexiunea va utiliza tehnologia HVDC (High Voltage Direct Current), care permite transportul unor cantități foarte mari de energie electrică pe distanțe lungi, cu pierderi semnificativ mai mici decât în cazul rețelelor clasice de curent alternativ.

Potrivit planurilor analizate până în prezent, cablul ar urma să lege zona Constanța Sud de portul Anaklia, din Georgia. Costul estimat al investiției este de aproximativ 3,5 miliarde de euro, însă valoarea finală va depinde de soluțiile tehnice adoptate, traseul ales și costurile echipamentelor și ale lucrărilor.

Noua interconexiune face parte din proiectul Coridorului Verde, dezvoltat de Azerbaidjan, Georgia, România și Ungaria. Prin această infrastructură, energia produsă în special din surse regenerabile în regiunea Mării Caspice și a Caucazului va putea fi transportată spre România și apoi distribuită către restul Europei prin rețelele existente.

Pentru România, proiectul reprezintă o oportunitate strategică de consolidare a rolului de hub energetic regional. Noua legătură va diversifica sursele de aprovizionare cu energie, va facilita schimburile de electricitate între state și va contribui la integrarea unei cantități mai mari de energie regenerabilă în sistemul european.

Importanța investiției este confirmată și de faptul că proiectul a primit statutul de Proiect de Interes Mutual (PMI) al Uniunii Europene. Această clasificare permite accelerarea procedurilor de autorizare și oferă posibilitatea accesării fondurilor europene prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei, fără ca finanțarea integrală să fie garantată automat.

Coordonarea întregului proiect este realizată de GECO Power Company, companie înființată la București în 2025 și deținută în mod egal de Transelectrica, Georgian State Electrosystem, AzerEnerji și compania ungară MVM Energy.

Deși proiectul a depășit etapa studiilor preliminare, construcția efectivă nu poate începe încă. În perioada următoare vor fi realizate cercetările marine, proiectarea tehnică, evaluările de impact asupra mediului și procedurile de autorizare, urmând ca ulterior partenerii să stabilească structura finală de finanțare și calendarul lucrărilor.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele articole

Articole Similare