Dacia Extase, încercarea de a da o nouă înfățișare bătrânei 1310
RETRO AUTO. La începutul anilor ’90, printre experimentele de modernizare realizate la Mioveni s-a numărat și Dacia Extase, o berlină construită în foarte puține exemplare, care încerca să îmbrace într-o formă mai modernă mecanica și proporțiile vechii Dacii.
Istoria acestui automobil a rămas fragmentară, păstrată în fotografii, relatări ale pasionaților și articole publicate mult după apariția sa. Chiar și perioada construcției și numărul exemplarelor sunt prezentate diferit: unele relatări vorbesc despre cinci mașini realizate între 1992 și 1994, altele despre șapte exemplare datând din 1990. Cert este că Extase nu a devenit un model de serie.
Caroseria păstra silueta familiară a familiei Dacia 1300/1310, cu patru portiere și portbagaj separat, însă modificările schimbau considerabil aspectul mașinii. Partea frontală primea faruri dreptunghiulare, o grilă îngustă și bare de protecție mai voluminoase. Mânerele încastrate ale portierelor și ornamentele laterale contribuiau la încercarea de a aduce automobilul mai aproape de imaginea modelelor contemporane.
În spate, fotografiile cunoscute prezintă soluții diferite pentru blocurile optice. Un element deosebit este panoul roșu lat, cu inscripția „DACIA”, care ocupa zona dintre stopuri. Privită din lateral, mașina își trăda însă imediat originea: plafonul, suprafețele vitrate și proporțiile generale păstrau legătura cu modelul din care provenea.
Despre motorizare, informațiile disponibile indică un propulsor pe benzină de 1,6 litri, cilindree sugerată și de emblema vizibilă pe portbagajul unui exemplar fotografiat. În lipsa unei fișe tehnice originale, puterea, performanțele și eventualele diferențe mecanice dintre mașinile construite rămân dificil de stabilit.
Interiorul apare într-una dintre fotografiile păstrate, din păcate într-o stare avansată de degradare. Se observă o planșă de bord cu forme dreptunghiulare, aeratoare centrale, consolă pentru aparatura audio și schimbător de viteze manual. Imaginea completează povestea automobilului, dar nu permite reconstituirea sigură a tuturor dotărilor sale inițiale.
Nici împrejurările abandonării proiectului nu sunt pe deplin lămurite. Explicația potrivit căreia furnizorii nu puteau asigura piesele necesare apare în relatări despre Extase, însă lipsesc documentele care să stabilească exact cât de aproape fusese mașina de producția de serie.
Fotografiile cu exemplare înmatriculate, surprinse pe stradă, arată că povestea Extase a depășit existența unei simple machete de prezentare. Alte imagini dezvăluie însă caroserii ruginite și interioare deteriorate, semne ale unui patrimoniu auto care nu a beneficiat întotdeauna de atenția meritată.
Dacia Extase rămâne o mărturie a căutărilor de la Mioveni într-o perioadă de schimbări profunde. Cu soluții uneori stângace, dar cu o intenție vizibilă de înnoire, automobilul ilustrează efortul de a prelungi viața unei platforme cunoscute și de a-i găsi un loc într-o piață care începea să ceară altceva.
