Proiectele majore ale CNAIR în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România
INFRASTRUCTURĂ RUTIERĂ Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) desfășoară lucrări ample pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având în lucru 781,38 kilometri de drumuri. Dintre aceștia, 263,43 kilometri sunt în etapa de proiectare și 517,95 kilometri în etapa de execuție, conform datelor transmise de CNAIR către AGERPRES.
Proiectele cheie de autostrăzi
Autostrada A0:
Lotul 3 Sud Bragadiru – Joiţa (17,965 km) este în execuție.
Lotul 1 Nord Joiţa – Corbeanca (17,5 km) se află în etapa de proiectare.
Lotul 3 Nord Afumaţi – Pantelimon (8,60 km) și lotul 4 Nord Pantelimon – Glina (4,47 km) sunt, de asemenea, în execuție.
Autostrada A1 Sibiu – Piteşti:
Secţiunile 2 Boiţa – Cornetu (31,33 km) și 3 Cornetu – Tigveni (37,40 km) sunt în proiectare.
Secţiunile 4 Tigveni – Curtea de Argeş (9,86 km) și 5 Curtea de Argeş – Piteşti (30,35 km) sunt în execuție.
Autostrada Lugoj – Deva (Secţiunile E și D ale lotului 2), de 9,13 km, este în execuție.
Autostrada Transilvania (A3):
Secţiunile Nădăşelu – Mihăieşti (16,80 km), Mihăieşti – Zimbor (13,26 km) și Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km) sunt în execuție.
Secţiunea Suplacu de Barcău – Chiribiş (26,35 km) este în proiectare.
Secţiunea Chiribiş – Biharia (28,55 km) are ordin de proiectare dat.
Autostrada Ploieşti – Paşcani A7:
320 km sunt în etapa de execuție.
Autostrada A8:
Secţiunea Târgu Mureş – Miercurea Nirajului (24,4 km) este în proiectare.
Secţiunea Leghin – Târgu Neamţ (29,9 km) se află, de asemenea, în proiectare.
Autostrada A13 Sibiu – Făgăraş:
68 kilometri sunt în proiectare.
Alte proiecte importante
Drumul expres Brăila – Galaţi (10,767 km) este în execuție.
Drumul expres DEx12 Craiova – Piteşti:
Tronsonul 1 Craiova – Robăneşti (17,7 km) și tronsonul 4 Coloneşti – Oarja – Piteşti (31,82 km) sunt în execuție.
Drumul expres A3 – DN1 (5 km) este, de asemenea, în execuție.
CNAIR a desemnat câștigătorii pentru realizarea Studiului de Fezabilitate pentru drumul de mare viteză Caransebeş – Lugoj (50 km) și pentru proiectarea și execuția a două poduri peste Prut de la Ungheni, inclusiv drumul de legătură cu Autostrada A8 (Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni) și punctul de trecere a frontierei.
De asemenea, au fost semnate contracte pentru proiectarea și execuția a două viaducte necesare devierii traseului pe A3 (3 km) și finalizarea Studiului de Fezabilitate pentru Autostrada Braşov – Bacău (164 km).
Licitații și proiecte de viitor
În prezent, CNAIR are lansate la licitație 14 proiecte pentru construcția de drumuri de mare viteză, inclusiv Autostrada Târgu Mureş – Târgu Neamţ, „Alternativa Techirghiol”, Drumul Expres Arad Oradea, Varianta de Ocolire Timişoara Vest, Autostrada Braşov – Târgu Mureş – Cluj – Oradea, și altele.
Proiectele pentru 2024
Pentru anul 2024, CNAIR preconizează deschiderea circulației pentru 198,14 km de drumuri de mare viteză, inclusiv:
A0 Sud lotul 1 Glina – Vidra (16,93 km)
A0 Nord lotul 3 Afumaţi – Pantelimon (2 km)
Autostrada A7 Ploieşti – Buzău loturile 1 (21 km) și 2 (28,35 km)
Autostrada Buzău – Focşani (82,44 km)
DEx6 Brăila – Galaţi (10,767 km)
DEx12 Craiova – Piteşti tronsonul 1 (17,7 km)
DEx16 Centura Oradea – A3 (18,96 km)
DEx Craiova – Piteşti, tronson 4 (32 km)
„Adăugând cei 89 km construiți în anul 2023, rezultă un total de 287,14 km construiți în perioada 2023 – 2024”, subliniază reprezentanții CNAIR.
Cu un număr impresionant de kilometri în lucru și multiple proiecte în diverse etape de dezvoltare, CNAIR își propune să îmbunătățească semnificativ infrastructura rutieră din România, facilitând astfel transportul și contribuind la dezvoltarea economică a țării.
