Dacia 1301 Lux Super – Dacia ”interzisă” a nomenclaturii
RETRO AUTO. În peisajul auto al României anilor ’70, dominat de omniprezenta…
FSO Polonez 2000 Coupé – visul polonez care putea schimba totul
RETRO AUTO. În anii ’70, când majoritatea mașinilor din est erau construite…
Dongfeng CA71 – prima mașină a Chinei moderne
RETRO AUTO. În 1958, într-o Chină care încerca să se reinventeze industrial…
Tatra 613 – limuzina rebelă din inima Europei de Est
RETRO AUTO. Există mașini care au fost create să impresioneze masele și…
Nissan 300ZX Turbo – sportiva turbo care a definit ambiția japoneză a anilor ’80
RETRO AUTO. La mijlocul anilor ’80, constructorii japonezi au început să intre…
Pegaso Z-102 Cupola: supercarul spaniol care a părut venit din viitor
RETRO AUTO. Într-o Europă care încă se refăcea după cel de-Al Doilea…
Misterul automobilului „I-13”, surprins în Piața Universității: un prototip care a stârnit Capitala
RETRO AUTO. Uneori, istoria auto nu începe cu fișe tehnice și comunicate…
ZIL-114 – limuzina puterii absolute din URSS
RETRO AUTO. În Uniunea Sovietică, luxul nu era afișat. Nu era promovat.…
