SAAB 99 – suedezul neobișnuit care a pregătit apariția legendarului 900
RETRO AUTO. SAAB 99 a fost automobilul care a transformat micul constructor…
Panther De Ville, extravaganta limuzină englezească inspirată de Bugatti Royale
RETRO AUTO. Panther De Ville a fost una dintre cele mai extravagante…
BMW Turbo, spectaculosul prototip din 1972 care a anunțat apariția legendarului M1
AUTO. Cu motor central, portiere de tip „aripi de pescăruș” și un…
Volkswagen Parati, breakul brazilian pe care Europa aproape că nu l-a cunoscut
RETRO AUTO. Pare un Volkswagen european al anilor ’80, însă Parati a…
Renault 4 – mașinuța modestă care a cucerit lumea
RETRO AUTO. Simplu, economic și surprinzător de practic, Renault 4 a devenit…
Barkas B 1000, utilitara emblematică a Germaniei de Est
RETRO AUTO. Barkas B 1000 a fost una dintre cele mai cunoscute…
BMW 2800 CS – eleganța care a pregătit terenul pentru legendarul „Batmobile”
RETRO AUTO. Există automobile clasice care impresionează prin putere și altele care…
Lotus Cortina Mk1 – când o banală mașină de familie a ajuns să se bată pe circuite
RETRO AUTO. La începutul anilor ’60, Ford Cortina era exact ceea ce…
BMW E30 325iX 2-door – BMW-ul care a trimis pentru prima dată puterea către toate cele patru roți
RETRO AUTO. BMW Seria 3 E30 este deja unul dintre automobilele emblematice…
Monica 560 – limuzina franceză cu inimă americană, construită în doar câteva zeci de exemplare
RETRO AUTO. Fabricată în Franța între 1973 și 1975, Monica 560 a…
